本日は早起きして筑波山に早朝ドライブ行ってまいりました！
いや～、久々に楽しく走れたな～。
１本しか走ってないけど、満足満足。
しかし、フロントの空気圧管理は大変だなー。
冷間2.5kgで行ったんですが、峠往復で3.2kgまであがってましたからね。
ふむふむ。
ディレッツァのグリップレベルの確認、ガチガチ固い足、音をあげるブレーキパッド。
おまけに、パワステもシューシュー言ってるし。。。
来月のサーキット復活にむけて大体の感触つかめました。掴みたくないとこも含めて。
しかし、皆さん（知らない人含めて）速いっすねー。
韋駄天です！（そういや韋駄天ＥＰも居たなぁ～）
ちょいとリスキーだけど、走ってると楽しくて忘れちゃうんですけどね（笑）
１本走った後は筑波山神社へ。
初めて行きましたが、大きいんですね～。
きっちりお参りしてきましたよ～。
その後、川口のトゥルッコへ。
筑波山でプアに感じたブレーキパッド（PRESTOのやつ）ですが、
クーペオーナーのまりおさんから中古のFERODO DS3000頂いたので
さっそく交換させていただきました！まりおさんありがとうございます！
さらにフルードも交換。湿度高そうだったけど雨降ってなかったから。。。
まぁいいでしょ。
そして、昨日プラグチェックの際についでに見たら汚い！と思って
気になっていたパワステフルードも出来る範囲で綺麗にしました。
パワステオイル、どこかからペシーッって抜けるかと思ったら、
抜けないんですね。。。交換結構手間かかりました。
そして、ブレーキオイルより真っ黒ですた。。。
さらに筑波山でフロントタイヤだけイボがなくなったので、前後入れ替え。
エアクリ（BMCのがついてました！）清掃。
リヤスプリングの確認（メルヴェの10.4kgバネカット仕様がついてた！どうりで固いわけっす！）＆アラゴスタのピロからコトコト異音確認（涙）。。。
と盛りだくさんの整備やりました！
おかげさまで帰り道は絶好調！
ブレーキのタッチは激変（チョッチョ音が出ます）したし、
パワステシューシュもいわなくなったし、ん～よかったよかった。
これで、来月末までクーペは温存。
さ、コペンの季節がやってきましたよ！
ち～ん。
