▼皆さま、SEVってご存知ですか？
http://www.sev.info/automobile/index.html
装着するだけで効果が出るという、ウソかホントかわからない
怪しい商品ではありますが、確かに感じられる効果からか？
大ヒットしている商品であります。
実は3年前に大仏のクーペフィアットはそれなりの予算をかけてSEV化を実施。
そして、それなりの効果は期待できたような？？？
まー、装着して時間がたつと、その効果もわからなくなっちゃいますよね？
で、そのクーペフィアットもそろそろお蔵入りですので、
この際普段乗ってるラシーンに移植しよう！と、移植を決意。
バンドで装着したり、タイラップで留めたり、両面テープで固定したりと、
装着方法が簡単なSEVなら移植も簡単。
しかも、効果は半永久的といいますから、期待大！と
本日の豪雨の中、ニヤニヤしながら移植し、雨が止んだので
横浜町田のグランベリーモールまでダヴィンチコード観に行ってきました。
が、、、
装着前後の違いがわからねっす～！
エンジンの振動を抑え、レスポンスを良くするというヘッドバランサー、
燃料をイオン化し、酸素と結合しやすい状態へと変化させ、燃焼時の
エネルギーロスを低減させるというフューエルを装着しましたが、
ん～、ホントに効いてるのかすぃら？
クーペから外し忘れた、インテークも外せばラシーンも一通りSEV化が進みます！
パワーやエンジン振動では実感できないので、
とりあえず燃費をチェックしてみようかと。
8～9km/lがせいぜいだったラシーン。SEV化で10km/lに乗せることが出来るか？？？
燃費レポートにご期待あれ！
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現在では、SEVのラインアップも充実し、
ラジエターやらバッテリーやらいろいろな製品が登場していますね？
でも、新しく購入しようとは思いませんねぇ～。
クルマいじりに夢中になり、毎月給料日前にお金に困ってたあの頃、
バカだったけど、いい時代だったのかもなぁ～。
ち～ん。
