ニュルの森には魔物が住んでいる・・・
この、世界で最も過酷なサーキットを徹底して走り込むことは
スポーツカーをリリースする数多の自動車メーカーの
車両開発過程における重要なメニューとして組み込まれているのは承知のとおり。
そんな偉大なサーキットを体験できるドライビングシミュレータ、
GranTurismo4を利用して、ニュルブルクリンク4時間耐久レースに
参戦するプロジェクト、その名も
「ニュル・ブログ・リンク・プロジェクト」。
誰が名付けたのか？、一見くだらないギャグ企画のようにも思えるこの企画、
実はこうみえて、案外本格的です。
・コントローラはGTフォースプロを使用
・ポーズ禁止
・レース中はグローブ＆ヘルメット装着
・長袖・長ズボン着用
・運転中ドライバーの体に触れてはいけない
等々、非常にマジメなギャグ企画であります。
さらにさらに、なんと金曜日の21：00スタート予定の当企画、
3つのブログでLive中継するそうです。
これはブログの可能性をさらに広げる取り組みか？なーんちて？
参加車両は日産スカイラインGT-R。
ドライバーは
“走る三つ指”の異名を持つAkiさんhttp://blog.so-net.ne.jp/hata-a_happy_sandiego/、
“モテたいラクダ”の異名を持つCamel氏http://blog.so-net.ne.jp/camel-ryo/、
の二大ヲタクに加え、
ワタクシ、大仏を含めた、和製バカ３トリオで臨みます。
目指すは
「日本人クルーによる、日本車初の、ニュル制覇」ですな。
ただーし、GT-Rって案外速いのもまた事実。
バビューンって走って勝っても感動がないでしょ？
噂では、主催者からの要請により
排気系や駆動系はオリジナルのままでの参加になるらしい。
それでは性能調整もバッチリ整えている我がスカイラインをご紹介！
エントリー名：ミカゲスペシャル・スカイライン
エントラント：NBLR（ニュル・ブログ・リンク・レーシング）
シャシ：ニッサンBNR34 4WD
エンジン：ニッサンRB26DETT 直列６気筒 2600CC
タイヤ：ブリヂストン
ドライバー：Akisan / 大仏 / Camel
チーム監督：Akisan
スポルティングディレクター：大仏
テクニカルディレクター：Camel
とりあえず、スポルティングディレクターってことで、
▼この企業のページ見てみると、ロゴが変わっていました。
http://www.spalding.com/home/index.php
まーどうでもいい話ですが、
スポルディングディレクターの役目をきっちり果たしたと自負しております。
ご期待くださいねー！
ち～ん。
