いやー、サクラ満開！
今日は花見確実な大仏です！
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さて、昨日都内某所にてランボルギーニ ムルシエラゴに乗る機会がありました。
写真やショーでは何度も見ていましたが、実際に触ってみると違うもんですな～。
大仏のチェックポイント その壱
ミラーがでかい！
タバコとの大きさ比較でもわかるように巨大なミラーがマウントされています。
一般的に？スポーティなクルマになるほどミラーは小さくなるものだと
思っていましたし、大きいミラーはかっこ悪い！と思っていたワタスですが、
このミラーのでかさはかっこ良いとか、悪いとか、もうそういう次元を
完璧に凌駕しております。
ハク（＝迫力）。威圧。
そんな言葉がぴったり！
チェックポイント その弐
乗りづらい。。。
スーパーカーお約束のガルウィングドアをばしっと開けて
（ちなみに、ハザード＆ブザー付のリモコンドアロックが装備）
乗り込もうと思ったところ、
ゴンッ！
お約束のように頭をドアにぶつけました。
ケツからなんとか先に入れ、シートに着座し、
つま先をペダルのほうに持っていこうとしますが、
履いていたNikeのスポーツシューズのトゥーが
入らないくらいタイトです。
スーパーカーに乗る人は同じくらいスタイリッシュでなければならないか？
シフトはＨパターンでノブは金属製。
センタートンネルからそびえ立つ堂々たる太さのノブは圧巻。。。
シート左側にあるサイドブレーキにも注目です。
チェックポイント その参
前も後ろも、基本的には見えましぇ～ん。
フロントは大きくスラントしたノーズのため、
どこが先端部なのかわからないし、後方視界は実質ゼロ。
ここで、大仏、あのリヤミラーの必要性が少しわかりました。。。
例えば、高速道路でランボルギーニが巡航していたら？？？
間違いなく戦いを挑む輩がいるでしょうね！
挑まれたドライバーはアクセルをガバっと開け、
大きなミラーを見ながら、だんだん小さくなっていくクルマを見ながら
悦に浸る。。。
あ～、ランボルギーニバンザイ！
大仏の小フェラーリじゃ相手にならな～い！！！
ち～ん。
