なんと、あのロードスターにクーペモデルが追加されるようです。
しかも、先代ロードスターのモデル末期にリリースされたような、
完全な固定ルーフではなく、
現在、オープンカーマーケットで大多数のクルマが採用している
リトラクタブルルーフを採用とのことっ！
オープンカーは欲しいけど、ソフトトップには抵抗が...
って方、かなりいらっしゃるのではないですか？
昨年、納車されたばかりの海苔巻デザイナの新型ロードスターに
カミサンと二人で乗って、「こりゃいいわ～」と二人で納得しましたが、
実際にオープンカーを所有するのはやはり抵抗がありました。
でも、リトラクタブルルーフならば、クローズドボディの安心感と
オープンカーの開放感が両立できる。
さらに、ロードスターと同じような価格レンジで
リトラクタブルルーフを持つFRのスポーツカーってなかなかないんですよね？
軽く考えても、メルセデスのSLK（高すぎっ）、レクサスの日本名ソアラ（ﾃﾞｶｽｷﾞ）・・・
だけ？？？
こいつぁ～いいじゃないですか！
ロードスターってマーケットの先駆者ってイメージありますよね？
是非ロードスタークーペには、このジャンルを開拓してもらいたいですね。
ん～、ちょっと欲しくなってきたなぁ。
とかいいつつ、真の狙いはこの記事を読んだ海苔巻デザイナがロードスタークーペに嫉妬し、
挙句の果てには乗換えてしまい、今乗っているロードスターをワタスが丁重に（安価で）
引き取らせていただくことだけだったりして。。。
ち～ん。
