土曜日に迫ったクーペフィアットツーリングに参加するべく、
金曜日休みを取り、上尾に戻った大仏。
ラシーンで向かったのですが、朝は凄い雨！
雨の中を走るGulfカラーのマシンはまるでル・マンカーのよう？
予想通りの激しい渋滞の中、たどり着いた上尾邸。
久しぶりに見たクーペフィアット。。。
ん～、4ヶ月乗ってないだけはありますな。
エンジンルームには埃とともにドライフラワアと化した桜の花びら、
当然ローターはサビッサビです。
エンジンキーを捻ってもウンともスンとも言わないクーペフィアット。
バッテリーの状態チェックすると、「要充電」のマークが。
じゃー充電しましょ！ってことで、ラシーンからブースターつなげ、エンジン始動！
おー！かかったかかった！
懐かしい5気筒のちょこっと不ぞろいなアイドリング音。
3000回転くらいに上げて充電してやれ！オルタがんばれっ！と
思っていると、なにやらエンジンルームから煙がモクモク。
以前からオイル上がりを患っていた大仏クーペ。
漏れ出したオイルがエキマニの熱で燃えているようです。。。アブネー！
5分くらい続いたモクモクも消え、さて少しアイドリングさせとこかな？と
思ったら、いきなりエンジン止まった。。。
もちろん充電もされていないため再始動も出来ない。
ん～、なんでかなー？と思って考えてみると、
どうやらファンが回ろうとしてブーンといい始めると電力が不足し？
エンジンが止まるようで。。。
それほどバッテリーの状態は深刻なものだったんです。
まーいいや、とバッテリーは放置プレイして、洗車洗車！
水垢落としシャンプーでザーッと洗ってから、シュアラスターのスピリッツで
ワックス下地つくり。
ん～、綺麗になった綺麗になった！
仕上げはカービューティプロの最高級カルナバ蝋ワックス。これが効くんです。
クルマ綺麗になったところで、
バッテリーでも充電に行こうかなぁと、バッテリーを外して近くのGSに行ってみる。
「お客さん、このバッテリー充電できませんよ」
ガーン。
なんでも、密閉式のバッテリーのため、充電すると爆発してしまうそうな。。。
なんだよー、EKIDEのバッテリー高かったのに。2万5千円もしたのに...
で、困ったところでCamel氏に電話。
大「ドラえも～ん、バッテリーがダメなんだよ～」
キャメ「のび太よ、ラシーンのバッテリー移植すべし」
おー！さすがキャメル！ナイスアイデア！
灯台下暗しとはまさにこのことですなぁ。
で、さっそくトライ。
ラシーンノバッテリーを外し、クーペに載せてみると、
これがジャストフィットです！
やったー！3000円くらいのバッテリーもつけれるんだー！と思い
スキップしながら近所のホームセンターに行く。
バッテリーなどは、カー用品店で買うよりもホームセンターのほうが絶対に安いですからね！
で。。。
ラシーンサイズのバッテリーを見ると、、、
9980円～！
なんだそれ。。。結構高いじゃん！
バッテリーは容量とサイズで値段がいろいろ変わるらしく、
ラシーン用のサイズは「80D26R」とかなり容量の大きなものでした。
HITACHI製、YUASA製と悩みましたが、値段の問題で？ホームセンターオリジナルのバッテリーを購入！
早速装着すると、一発始動！（あたりまえ。。。）
気をよくした大仏は、1年半も交換していなかったオイルをAgipのゼアラテックに交換し、
意気揚揚とAkisan主催の大黒オフに駆けつけたのでした～！
いや～、ハードな一日。
有給休暇はこうやって過ごしたいもんです。休んだ気がしません（キパリパリ
ち～ん。
